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行業(yè)新聞

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  • 實(shí)芯輪胎非常適合高負(fù)荷大壓強(qiáng)的重型工作車(chē)輛

    實(shí)芯輪胎一般都在高負(fù)荷下使用要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性具有足夠高的定伸應(yīng)力較高的硬度低的長(zhǎng)久變形和良好的耐磨性;實(shí)心輪胎主要適用于防暴車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、反恐車(chē),工程車(chē)輛,林業(yè)機(jī)械等特殊車(chē)輛,實(shí)心輪胎是與
    發(fā)布時(shí)間:24-07-25   點(diǎn)擊次數(shù):3904

  • 實(shí)心輪胎優(yōu)點(diǎn)耐磨不會(huì)漏氣

    實(shí)芯輪胎胎體是實(shí)心的不用簾線作骨架不必充氣故不需內(nèi)胎或氣密層早的輪胎就是實(shí)心輪胎實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械也用于固定位置的機(jī)械,實(shí)心輪胎一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種,前者指橡膠直接硫
    發(fā)布時(shí)間:24-04-16   點(diǎn)擊次數(shù):3898

  • 聚氨酯輪胎和橡膠輪胎區(qū)別

    別小看一個(gè)輪胎,傳統(tǒng)的橡膠輪胎已經(jīng)為汽車(chē)服務(wù)了數(shù)百年,但是隨著人們對(duì)汽車(chē)的要求與期望越來(lái)越高,對(duì)輪胎的追求也開(kāi)始增加了。人們開(kāi)始需要保證輪胎的安全性的同時(shí),還要追求輪胎擁有高的硬度,非常強(qiáng)的摩擦力,有
    發(fā)布時(shí)間:24-01-16   點(diǎn)擊次數(shù):3858

  • 2023超高性能輪胎大對(duì)決

    2023年輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然在繼續(xù),尤其是超高性能旗艦領(lǐng)域,這對(duì)于輪胎偏僻來(lái)講是維持自己高大上形象的護(hù)城河。2023年一些超高性能的老將和黑馬將會(huì)一決高下,國(guó)外媒體Auto Bild 對(duì)于市面上火爆的
    發(fā)布時(shí)間:23-08-15   點(diǎn)擊次數(shù):6246

  • 全球輪胎工業(yè)大會(huì),釋放三大關(guān)鍵信號(hào)

    2023年4月18日至4月20日,全球輪胎行業(yè)大會(huì)在南卡羅來(lái)納州格林維爾市的克萊姆森大學(xué)舉行。據(jù)悉,這是全球輪胎行業(yè)大會(huì)首次在格林維爾市召開(kāi)。不一樣的地點(diǎn),一樣的熱情。會(huì)議的第二天,輪胎行業(yè)內(nèi)人士圍繞
    發(fā)布時(shí)間:23-05-08   點(diǎn)擊次數(shù):6192

  • 解析我國(guó)輪胎行業(yè)電子商務(wù)現(xiàn)狀與前景

    互聯(lián)網(wǎng)及電子商務(wù)的快速發(fā)展為眾多的企業(yè)帶來(lái)了市場(chǎng)和利潤(rùn)空間,改變了以往傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式,也改變了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式。近年來(lái),面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的傳統(tǒng)市場(chǎng),不少輪胎企業(yè)紛紛加入互聯(lián)網(wǎng),試水電商?! ∞D(zhuǎn)變傳
    發(fā)布時(shí)間:23-05-08   點(diǎn)擊次數(shù):3641

  • 近幾年輪胎市場(chǎng)態(tài)勢(shì):全球鳥(niǎo)瞰

    做為輪胎經(jīng)銷(xiāo)商或者是輪胎廠家,當(dāng)然不能就看自己門(mén)口的事。今天帶大家一起從宏觀角度看看全球的輪胎市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。 先看市場(chǎng)規(guī)模,隨著新興國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的急劇增加,過(guò)去十年間,亞洲廠商依靠廉價(jià)和本地化的優(yōu)勢(shì)在
    發(fā)布時(shí)間:18-07-26   點(diǎn)擊次數(shù):9482

  • 中國(guó)化工橡膠啟動(dòng)煙氣治理綠色行動(dòng)

    “未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的動(dòng)力是環(huán)境保護(hù),中國(guó)環(huán)境不能再走先污染后治理的老路,我們要開(kāi)辟一條‘科技治理煙氣,創(chuàng)新綠色發(fā)展’的特色道路。”這是4月24日~25日在上海舉行的2014橡膠輪胎行業(yè)煙氣治理新技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間:18-07-26   點(diǎn)擊次數(shù):9142

  • 章萬(wàn)友:中國(guó)輪胎前行不易

    日前,在中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)2014年年會(huì)上,雙錢(qián)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理章萬(wàn)友,針對(duì)中國(guó)輪胎的市場(chǎng)狀況發(fā)表主題演講時(shí)指出,中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前面臨著諸多問(wèn)題。 供大于求致產(chǎn)品價(jià)格下跌 章萬(wàn)友介紹說(shuō)
    發(fā)布時(shí)間:18-07-26   點(diǎn)擊次數(shù):9262

  • 汽車(chē)備用輪胎未來(lái)或許退出裝備行列

      1940年Walter和Tom Davies在發(fā)明了世界上第一條汽車(chē)用備胎,Thomas B. Jeffery工廠生產(chǎn)的Ramblers首次標(biāo)配備胎下線至今,備用輪胎一直作為汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在配
    發(fā)布時(shí)間:18-07-26   點(diǎn)擊次數(shù):9236

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